Получив имя выдающегося немецкого политика - канцлера Отто фон Бисмарка, объединившего Германию, - новейший линкор немецкого флота обладал не менее выдающимися техническими данными. При стандартном водоизмещении в 47 100 тонн его длина по ватерлинии составила 240,2 м, ширина - 36 м, а осадка - 8,7 м. При полном запасе топлива, воды и припасов водоизмещение линкора превышало 50 000 тонн. На момент спуска на воду это был самый большой боевой корабль в мире. Его главным оружием были восемь 380-мм орудий в четырёх башнях, которые дополняли 12 орудий калибром 150 мм в двухорудийных башнях. Защиту от воздушного противника обеспечивали 16 тяжёлых 105-мм зениток дальнего боя, а также восемь спаренных 37-мм и 12 одноствольных 20-мм автоматов. Главный броневой пояс толщиной 320 мм прикрывал борт корабля на протяжении 70% ватерлинии, нос и корма защищались броней в 60-80 мм, а общая толщина броневых палуб составляла 130-175 мм. Энергетическая установка корабля состояла из трёх турбозубчатых агрегатов, которые на испытаниях развили мощность чуть более 150 тыс. л. с., что позволило разогнать линкор до скорости 30,12 узла - отличный результат для конца 1930-х годов. Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
